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摘要:
采用阳极氧化和铈转化膜封闭技术提高汽车用2036铝合金的耐蚀性.研究发现:铝合金阳极氧化膜由外部的多孔层和内部的阻挡层构成,多孔层孔径均匀,约为30 nm.经过阳极氧化处理后,铝合金的自腐蚀电位正移,自腐蚀电流密度下降,耐蚀性提高.经过铈转化膜封闭处理后,大量铈的氢氧化物覆盖阳极氧化膜表面,进一步提高了铝合金的耐蚀性.
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文献信息
篇名 汽车用铝合金阳极氧化及铈转化膜封闭技术
来源期刊 电镀与环保 学科 工学
关键词 铝合金 阳极氧化 铈转化膜 耐蚀性
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 阳极氧化
研究方向 页码范围 43-45
页数 3页 分类号 TG174
字数 2025字 语种 中文
DOI
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1 李奎荣 5 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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铝合金
阳极氧化
铈转化膜
耐蚀性
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
电镀与环保
双月刊
1000-4742
31-1507/X
16开
上海市余姚路607弄19号
4-328
1981
chi
出版文献量(篇)
2458
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4
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