作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
2019年6月24~28日,由英国诺丁汉大学主办、西安交通大学能源与动力工程学院和科研院联合承办的湍流摩擦阻力控制国际会议在西安召开。本次会议由英国诺丁汉大学发起,联合英国牛津大学、瑞典皇家理工学院、法国航空研究中心、美国约翰霍普金斯大学以及西安交通大学、浙江大学、北京航空航天大学等国内外在该领域有显著影响力的研究,聚焦于湍流摩擦阻力控制的基础理论、方法与关键技术,研讨在湍流阻力控制研究方面的最新进展和发展趋势。英国诺丁汉大学Xuerui Mao副教授和西安交通大学席光教授担任会议主席,西安交通大学王志恒副教授任秘书长,共有来自国内外的105名专家学者和研究生(其中国内代表87名,国外代表18名)参加了会议。
推荐文章
基于附面层的摩擦阻力数值算法研究
摩擦阻力
附面层
数值计算
空气粘性
粗糙度对流体泄漏和摩擦阻力的仿真研究
FLuENT
粗糙度
流体
泄漏
摩擦阻力
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 湍流摩擦阻力控制学术研讨
来源期刊 国际学术动态 学科 教育
关键词 英国诺丁汉大学 能源与动力工程 英国牛津大学 西安交通大学 学术研讨 研究生 北京航空航天大学 科研院
年,卷(期) gjxsdt_2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-48
页数 2页 分类号 G64
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志恒 西安交通大学能源与动力工程学院 39 241 8.0 15.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
英国诺丁汉大学
能源与动力工程
英国牛津大学
西安交通大学
学术研讨
研究生
北京航空航天大学
科研院
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国际学术动态
双月刊
大16开
武汉市华中科技大学图书馆
1983
chi
出版文献量(篇)
5523
总下载数(次)
22
论文1v1指导