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摘要:
为探索城市核心区地下道路设计的特点,以苏州星港街隧道总体方案为例,通过对其功能定位和交通量预测及评价,明确工程主要技术标准,分析论证了工程建设规模,对项目实施范围以及横断面布置进行研究,提出了地下道路的总体布置方案.通过对轨道交通1号线、5号线、苏州中心联络道等工程关键节点设计,系统性地概括了城市核心区地下道路总体设计的方法和需要重点解决的工程难点,为类似城市核心区地下道路工程设计提供方案和参考.
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控制措施
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道路
明挖法地下道路
抗浮桩
抗浮设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 苏州星港街地下道路方案探讨
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 地下道路 功能定位 星港街 交通量预测 总体方案 关键节点研究 轨道交通 车库联络道
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 57-60
页数 4页 分类号 U491
字数 3355字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3400.2020.02.014
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付志斌 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
地下道路
功能定位
星港街
交通量预测
总体方案
关键节点研究
轨道交通
车库联络道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
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9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导