基于SET指标与区域划分的地面空调送风优化

• 作者: 孙凤山 李亚冲 林家泉
• 来源期刊: 流体机械
• 学科: 工学
• 关键词: 区域划分 地面空调 最优送风速度 热舒适性
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 应用技术
• 页码范围: 71-76
• 页数: 6页
• 分类号: TH3|V245.3
• 字数: 3659字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0329.2020.01.014

摘要

针对飞机地面空调恒速送风时,所造成客舱热舒适性不佳的问题.构建了Boeing737飞机客舱的CFD仿真模型,验证了所建立的模型的合理性.基于合理的客舱模型,考虑太阳辐射传热的情况下,模拟了客舱内的温度场、风速场,根据客舱内各区域干球温度的差异,对客舱进行区域划分,以标准有效温度(SET)作为客舱热舒适性的评价指标,模拟地面空调不同送风速度下,客舱各区域热舒适性的变化,得出优化后的地面送风区间为[2.0,3.0]m/s满足客舱热舒适性要求.该研究结果为地面空调的送风控制、客舱热舒适性研究和能源节约提供理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林家泉	中国民航大学电子信息与自动化学院	52	136	6.0	8.0
2	李亚冲	中国民航大学电子信息与自动化学院	5	2	1.0	1.0
3	孙凤山	中国民航大学电子信息与自动化学院	5	2	1.0	1.0