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摘要:
汽车盘式制动器在汽车制动器中的一种重要类型,但是由于盘式制动器在使用的过程中经常出现尖叫的情况,因此在学术研究领域内研究和讨论汽车盘式制动器的尖叫情况就成为了一个汽车工业领域内学者的研究重点.目前,我国的学者在盘式制动器尖叫领域内的研究主要是从尖叫的产生机理、数值分析方法、试验方法研究与影响因素、抑制技术等几个方面开展的,本文就进行对这些方面中国内外学者的研究观点的综合论述,进而为我国的汽车工业事业的发展与进步提供更多可供参考的理论建议.
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内容分析
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文献信息
篇名 汽车盘式制动器尖叫研究进展探讨
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 汽车盘式制动器 制动尖叫 研究进展 摩擦特性
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 产品分析
研究方向 页码范围 41-42
页数 2页 分类号
字数 1446字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴昊 3 0 0.0 0.0
2 莫东明 3 0 0.0 0.0
3 陈金梁 3 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车盘式制动器
制动尖叫
研究进展
摩擦特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
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