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摘要:
汽车发动机构造是汽车类专业的核心课之一,对本课程的掌握程度将直接影响学生后续其它专业课程的学习,对人才培养质量起重要作用.为提高教学质量,通过在线课程建设、MR全息教学应用、理实同步教学等手段实现线上线下混合教学新模式,从而达到预期的教学效果、保障人才培养质量.
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中职
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实践教学
方法
线上线下混合式教学改革探索
线上线下
混合式教学
改革探索
高校教育
公共关系在线开放课程的 线上线下混合式教学探究
在线开放课程
混合式教学
公共关系
浅谈“生物分离工程”线上线下混合教学模式的探索
线上混合教学模式
线下混合教学模式
设计与实施
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 《汽车发动机构造》线上线下混合教学建设
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 混合教学 课程改革 汽车发动机 在线课程
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 汽车教育
研究方向 页码范围 52-53
页数 2页 分类号
字数 2514字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙悦超 岭南师范学院机电工程学院 11 53 3.0 7.0
2 李曼 岭南师范学院机电工程学院 11 20 1.0 4.0
3 黄明鑫 岭南师范学院机电工程学院 4 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (9)
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研究主题发展历程
节点文献
混合教学
课程改革
汽车发动机
在线课程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
11155
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47
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