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摘要:
软土地基上的堆载会使邻近高铁桩基产生侧向和竖向位移,不同的堆载形式会直接影响桩基的位移规律和大小。基于绍兴万绣路车辆基地施工堆载对邻近杭甬客专影响的工程案例,采用数值模拟的方法,研究堆载作用下高铁桩基变形规律,并探究堆载高度、堆载距离、堆载集中度、堆载刚度、堆载位置等参数对于高铁桩基变形的影响。计算结果表明,高铁桩基以侧向位移为主,且桩基侧向位移随堆载高度增加、堆载距离减小、堆载集中度增大而增加,而堆载刚度的影响和堆载荷载大小有关。此外,当堆载位置变化时,处于堆载边缘的桩基会产生更大的侧向变形,需要对其提供重点关注和保护。研究结果可为软土地区施工堆载的设计与优化提供技术支持。
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文献信息
篇名 堆载对邻近高铁桩基变形影响的数值分析研究
来源期刊 土木工程 学科 工学
关键词 堆载 软土地基 高铁桩基 数值模拟
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 153-163
页数 11页 分类号 TU4
字数 语种
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研究主题发展历程
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堆载
软土地基
高铁桩基
数值模拟
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期刊影响力
土木工程
其它
2326-3458
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