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摘要:
新冠疫情的爆发导致我国石油消费大幅下降,引发全球石油供需体系的极大反应,各权威研究机构纷纷下调年初预期.2020年初以来,国际石油市场持续动荡,平均价格处于低位,国内爆发新冠疫情并逐渐演变成全球性公共卫生安全危机,国际原油价格持续走低.交通运输燃料占我国油品消费的55.29%,由于疫情正值春运期间,且严格的防控措施直接影响交通运输业的原油需求,直观扣减下来的需求数字对全球原油市场需求造成严重悲观情绪.但疫情向好趋势已十分明朗,国内成品油需求放缓的局面将随疫情管控的放松重回正常轨道.随着疫情呈全球蔓延趋势,全球经济悲观情绪加重,进而加重引发国际原油价格下跌.全球油气市场普遍消极看待OPEC+减产协议的油价推动作用,国际原油价格将会在短期内持续低靡.同时全球石油供应宽松的基本面没有改变,中短期内石油库存难以消解.经此一疫,有些问题值得思考.面对突如其来的社会风险造成的生产停滞,是否具备足够的应急保障能力以维持行业稳定运转,这一点我国做的可圈可点;国有大型石油企业是否预留了应对石油消费长期低靡的发展转型空间;加快深化油气体制改革已迫在眉睫;另外,石油虽然具备商品属性,但也绝不能忽视其重要的战略地位.
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文献信息
篇名 以全球视角分析新冠疫情对我国石油行业的影响
来源期刊 中外能源 学科
关键词 新冠疫情 石油消费 国际油价 交通运输燃料 石油库存
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 能源战略与政策研究
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王越 4 6 1.0 2.0
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中外能源
月刊
1673-579X
11-5438/TK
16开
北京市东城区安定门外大街58号4层430房间 《中外能源》杂志社
1996
chi
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