原文服务方: 成都大学学报(自然科学版)       
摘要:
悬挂式单轨应用于集装箱货运在国内外尚处于初步研究探索阶段,缺少相关的设计规范标准作为设计依据.以某货运悬挂式单轨试验线为工程背景,利用MIDAS软件建立轨道梁和桥墩模型,通过有限元分析,对比了不同轨道梁与桥墩的结构尺寸对轨道和桥墩的位移、应力及疲劳性能的影响,最后确定了所需的截面几何尺寸及各板件厚度.研究结果表明:因转向架尺寸较大,轨道梁截面轮廓也较大,整体刚度大;轨道梁各板件合理结构参数建议采用底板32 mm、腹板20mm、顶板24mm;对于单线工程,桥墩宜采用倒L型桥墩,截面采用矩形截面,板厚采用24mm.
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篇名 悬挂式货运单轨轨道梁与桥墩结构尺寸比选
来源期刊 成都大学学报(自然科学版) 学科
关键词 悬挂式单轨 货运单轨 轨道梁 桥墩 设计
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 建筑与土木工程
研究方向 页码范围 103-108
页数 6页 分类号 U232|U445.47
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-5422.2020.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 游励晖 中铁二院工程集团有限责任公司技术中心 19 46 3.0 6.0
2 郑晓龙 中铁二院工程集团有限责任公司科学技术研究院 33 60 5.0 7.0
3 徐昕宇 中铁二院工程集团有限责任公司科学技术研究院 17 5 2.0 2.0
4 徐建华 5 1 1.0 1.0
5 陶奇 中铁二院工程集团有限责任公司科学技术研究院 3 0 0.0 0.0
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货运单轨
轨道梁
桥墩
设计
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期刊影响力
成都大学学报(自然科学版)
季刊
1004-5422
51-1216/N
16开
1982-01-01
chi
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