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摘要:
采用一种经Al3+改性后的骨胶(BG)作为改性剂,制备不同掺量的新型骨胶(Al-BG)改性沥青.通过布氏旋转黏度试验、动态剪切流变(DSR)试验和弯曲梁流变(BBR)试验,分析新型骨胶对沥青流变性能的影响.研究结果表明:新型骨胶能够提高基质沥青的黏度,增强其在荷载作用下的弹性恢复能力.复数模量的增加与相位角的减小,表明新型骨胶能够提高基质沥青的高温抗剪切变形性能.新型骨胶掺量为7.5%时,对基质沥青流变性能改善效果最为优异.
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文献信息
篇名 新型骨胶改性沥青流变性能研究
来源期刊 长沙理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 沥青 骨胶 Al3+ 复数模量 蠕变劲度
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 33-38
页数 6页 分类号 U414
字数 2977字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶群山 长沙理工大学交通运输工程学院 16 80 4.0 8.0
2 李恒 长沙理工大学交通运输工程学院 9 26 3.0 5.0
3 彭凯 长沙理工大学交通运输工程学院 11 8 2.0 2.0
4 王世培 长沙理工大学交通运输工程学院 1 0 0.0 0.0
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长沙理工大学学报(自然科学版)
季刊
1672-9331
43-1444/N
长沙市(雨花区)万家丽南路2段960号
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