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摘要:
保障性住房是改善民生、促进社会和谐稳定的重要安居工程,分析北京市保障性住房的分类及特点,通过现场调查,采集早晚高峰时段不同区域、不同类型保障性住房的出行量数据,计算人次生成率和车次生成率等8个不同层面的出行率指标,结合保障性住房的基本属性特征,分析不同区域、不同类型保障性住房的出行率特点,为其科学开展交通影响评价提供数据支撑.
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文献信息
篇名 北京市保障性住房出行率指标研究
来源期刊 交通工程 学科 交通运输
关键词 保障性住房 出行率 人次 车次
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-47
页数 5页 分类号 U121
字数 语种 中文
DOI 10.13986/j.cnki.jote.2020.02.007
五维指标
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (12)
共引文献  (8)
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节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
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1986(1)
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研究主题发展历程
节点文献
保障性住房
出行率
人次
车次
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
双月刊
2096-3432
10-1468/U
大16开
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
2000
eng
出版文献量(篇)
1342
总下载数(次)
5
总被引数(次)
5375
论文1v1指导