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摘要:
分别采用动态剪切流变试验和弯曲梁流变试验对二次老化条件下温拌再生沥青胶结料的抗车辙和低温性能进行测试,评价温拌技术和改性剂类型对其影响,通过傅立叶变换红外光谱试验揭示其老化和改性机理.研究表明:温拌再生沥青胶结料二次老化后高温稳定性提高,低温抗裂性降低.2种温拌技术表现出不同的作用.由于在不同温度下其物理形态会发生变化,使用Sasobit温拌剂可以显著改善再生沥青胶结料的高温性能,其车辙因子提高了4. 6~5. 6倍,但是对其低温性能会带来不利的影响.使用Evotherm温拌剂则会在再生沥青胶结料结构中起到润滑作用,从而造成其抗车辙性能下降,其车辙因子降低了52% ~62% .推荐在温拌再生沥青胶结料中掺加丁苯橡胶乳液或者胶粉以同时改善其抗车辙和低温性能.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 二次老化条件下温拌再生沥青胶结料的抗车辙和低温性能评价
来源期刊 东南大学学报(英文版) 学科 交通运输
关键词 道路工程 温拌再生沥青胶结料 低温裂缝 车辙 二次老化 傅立叶变换红外光谱
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 81-87
页数 7页 分类号 U416.21
字数 1479字 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1003-7985.2020.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗桑 东南大学交通学院 46 335 12.0 15.0
2 李强 南京林业大学土木工程学院 34 213 9.0 14.0
6 孙光旭 南京林业大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
7 周洲 东南大学交通学院 5 13 3.0 3.0
8 孟元鹏 南京林业大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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道路工程
温拌再生沥青胶结料
低温裂缝
车辙
二次老化
傅立叶变换红外光谱
研究起点
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1003-7985
32-1325/N
大16开
南京四牌楼2号
1984
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