复杂艰险山区高速铁路桥梁设计技术

• 作者: 何庭国 许志艳 谢海清 陈克坚
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 复杂艰险山区 高速铁路 桥梁 设计 选型 抗震 边坡防护 危岩落石 泥石流
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 勘察设计
• 页码范围: 112-117
• 页数: 6页
• 分类号: U422.5
• 字数: 4304字
• 语种: 中文
• DOI: 10.12098/j.issn.1674-8247.2020.02.018

摘要

本文针对复杂艰险山区高速铁路桥梁设计中的主要技术问题,结合相关科学研究和实践经验,提出了高速铁路高墩大跨桥梁跨径范围和选型原则,提出了高烈度地震区桥梁设计和减隔震技术,提出了峡谷风环境下高速铁路行车安全保障技术.同时,对复杂艰险山区高速铁路桥梁设计中常见的高陡边坡防护、危岩落石防护以及泥石流综合治理等关键技术进行了总结,提出了相应的设计原则和解决方法,为复杂艰险山区高速铁路桥梁设计提供了重要的技术支撑.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈克坚		53	221	9.0	12.0
2	何庭国		20	52	5.0	7.0
3	谢海清		13	19	2.0	4.0
4	许志艳		5	3	1.0	1.0