上海中心城区常发性交通拥堵点精细化改造设计

• 作者: 范筱洁
• 来源期刊: 交通与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 中心城区 常发性交通拥堵 交叉口 改造 精细化设计 道路潜力 缓解拥堵
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 52-56
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 字数: 3905字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-3400.2020.02.013

摘要

上海中心城区道路用地空间已趋于饱和,但民用汽车保有量仍然随着社会发展而逐年增加,导致早晚高峰期间中心城区道路大规模出现常发性交通拥堵,特别是交叉路口拥堵尤为严重.以上海中心城区大连路—周家嘴路、包头路(国和路—民星路)、漕宝路—虹梅路3处有代表性常发性交通拥堵交叉口为例,探讨在中心城区道路用地范围已经确定的前提下,如何采用精细化改造设计挖掘道路潜力.通过对3处交叉口改造前后运行数据调查对比可知,精细化设计改造后交叉口通行能力、排队长度、延误时间等运行指标均有改善,交通拥堵状况得到缓解.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范筱洁		2	0	0.0	0.0