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摘要:
汽车翼子板是重要的外板覆盖件,搭接部位多,是影响整车质量的重要因素之一.介绍了通过合理的冲压工艺排布,用四工序化模具完成了翼子板的生产.详细讲述了第三工序翻边整形模具,由于总体工序数量压缩,该工序包含了修边、整形、翻边、侧冲孔、侧整形多种工艺内容,模具结构紧凑复杂.在保证汽车翼子板产品质量的前提下,通过降低工序数量,节省了模具的开发成本和生产成本.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 汽车翼子板冲压工艺及翻边整形模具结构设计
来源期刊 模具技术 学科 工学
关键词 汽车翼子板 冲压工艺 模具设计 翻边整形模具
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 模具设计
研究方向 页码范围 39-44
页数 6页 分类号 TG386
字数 2327字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔礼春 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 79 138 7.0 8.0
2 刘春雨 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 34 40 3.0 4.0
3 卢桥 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 4 1 1.0 1.0
4 李昂 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 2 0 0.0 0.0
5 祖念念 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车翼子板
冲压工艺
模具设计
翻边整形模具
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具技术
双月刊
1001-4934
31-1297/TG
大16开
上海市华山路1954号
4-589
1983
chi
出版文献量(篇)
2333
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