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摘要:
连接板是重型卡车车架总成上的一个重要制件,使用量较大,种类多.通常连接板类制件需要冲裁、压形两道工序,长期以来需开发1副切边冲孔模和1副压形模才能完成冲压生产.生产时模具更换、制件转运频繁,单件冲压次数2~3次,生产成本高,生产周期长.本模具为新型结构,根据制件特点,大胆创新,从冲压工艺过程入手,将冲裁工序与压形工序进行了集成设计,设计并制造了复合模,实现了只用1副模具、一次冲压就完成一种连接板的生产.
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文献信息
篇名 车架连接板类制件模具创新设计
来源期刊 模具制造 学科 工学
关键词 连接板 冲裁 工艺改进 复合模
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 冲模技术
研究方向 页码范围 23-25
页数 3页 分类号 TG385.2
字数 533字 语种 中文
DOI 10.12147/j.cnki.1671-3508.2020.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭坤龙 4 0 0.0 0.0
2 王凯 3 1 1.0 1.0
3 张伟 12 4 1.0 1.0
4 吴转萍 12 2 1.0 1.0
5 卢正峰 4 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2020(0)
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研究主题发展历程
节点文献
连接板
冲裁
工艺改进
复合模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具制造
月刊
1671-3508
44-1542/TH
大16开
深圳市平湖华南国际工业原料城五金化工塑料区M08栋128号
46-234
2001
chi
出版文献量(篇)
7293
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20
总被引数(次)
8784
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