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摘要:
针对某大型汽轮发电机组高中压转子上发生的启停机振动差异现象,从大外力作用下蠕变变形的角度进行分析,建立转子蠕变弯曲计算模型,分析外力与作用时间等因素对蠕变弯曲的影响.结果表明:大不平衡力作用下转子会发生因蠕变引起的弯曲变形,变形量随时间延长逐渐增大并最终趋于稳定;蠕变对振动的影响主要表现在临界转速区域,因启停机过程变形量差异而导致振动有较大差异.
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文献信息
篇名 旋转机械蠕变引起的转子渐进式弯曲研究
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 渐进式弯曲 蠕变 不平衡 振动
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 运行维护
研究方向 页码范围 151-153
页数 3页 分类号 TH113.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2020.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨建刚 东南大学火电机组振动国家工程研究中心 146 1159 19.0 27.0
2 朱旻 东南大学火电机组振动国家工程研究中心 3 108 2.0 3.0
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蠕变
不平衡
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汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
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