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摘要:
升力体由于低热流率再入物理特性和高效的内部容积利用率,是高超声速飞行器气动外形的一种典型布局.文章对升力体飞行器进行参数化数值建模,并提取其表征外形的参数作为设计变量,综合考虑飞行器再入过程中的气动力、气动热、容积利用率及稳定性等性能指标.运用多目标混合遗传算法对升力体进行了多变量、多约束下的气动外形优化设计,获得了再入飞行器外形的最优Pareto解.数值模拟结果表明,典型状态下最优Pareto解与CFD结果相差12%,验证了优化结果的准确性.
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文献信息
篇名 基于遗传算法的升力体外形优化设计
来源期刊 气体物理 学科 航空航天
关键词 升力体 外形优化 多目标遗传算法 数值模拟 参数化
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 31-36
页数 6页 分类号 V211
字数 4541字 语种 中文
DOI 10.19527/j.cnki.2096-1642.0814
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白鹏 46 408 9.0 19.0
2 解静 6 5 2.0 2.0
3 李永远 8 15 3.0 3.0
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研究主题发展历程
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升力体
外形优化
多目标遗传算法
数值模拟
参数化
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
气体物理
双月刊
2096-1642
10-1384/O3
大16开
北京市丰台区云岗西路17号
2016
chi
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225
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