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摘要:
文章根据单护盾TBM施工特点,结合长距离地铁区间隧道单护盾TBM的掘进施工步骤,总结出了不同有轨运输编组方式和运输设备配置,并分析了不同的轨道布置方式的适用性.通过理论分析,得出了在不耽误掘进施工前提下,长距离单线制运输最为经济合理的会车平台和编组设置方法.重庆轨道交通五号线区间隧道施工中采用这种运输配置,能满足单护盾TBM的物料运输要求.
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文献信息
篇名 地铁区间隧道单护盾TBM施工运输组织
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 地铁区间隧道 单护盾TBM 长距离 施工运输
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 铁路与公路
研究方向 页码范围 84-86
页数 3页 分类号 U455.43
字数 3033字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲁彬 6 7 1.0 2.0
2 曹兴隆 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁区间隧道
单护盾TBM
长距离
施工运输
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
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