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摘要:
为解决传统舵减横摇PID控制器在外界环境变化时,控制参数不能实时调节,导致减摇效率降低的问题,将细菌觅食算法(BFO)与传统的PID控制结合,设计基于细菌觅食算法的船舶舵减横摇PID控制器(BFO-PID控制器),将船舶的实际船体参数引入到船舶横摇运动控制系统中,通过仿真实验对比船舶在加入BFO-PID控制器前后船舶横摇角的变化,分析改进后的控制器对该型船舶舵减横摇的适用性,实验表明,运用改进后的舵减摇控制器,船舶在不同遭遇角下均具有较好的舵减摇效率,证明控制器改进的有效性,细菌觅食算法提高了舵减摇控制器的鲁棒性.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于细菌觅食算法的船舶舵减横摇PID控制器设计
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 舵减横摇 PID控制 细菌觅食算法
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 45-47,51
页数 4页 分类号 U662
字数 2308字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2020.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周岗 海军工程大学电气工程学院 49 410 12.0 19.0
2 陈永冰 海军工程大学电气工程学院 96 801 14.0 24.0
3 李文魁 海军工程大学电气工程学院 54 506 12.0 21.0
4 李晨 海军工程大学电气工程学院 4 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
舵减横摇
PID控制
细菌觅食算法
研究起点
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期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
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