软土地基预制拼装箱涵不均匀沉降因素分析

• 作者: 付浩 刘朵 张建东 陈传明 马志华
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 软土地基 预制拼装箱涵 不均匀沉降 承插式连接
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 34-39
• 页数: 6页
• 分类号: U452.2
• 字数: 3509字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9889.2020.01.008

摘要

由于预制拼装混凝土箱涵节段之间的连接较弱,容易受地基条件的影响产生不均匀沉降,尤其在软土地基处更为显著.以江苏省海启高速公路预制拼装混凝土箱涵为例,建立三维空间有限元模型,针对软土地基的弹性模量、宽度、深度以及回填土厚度等因素,分析其对预制拼装箱梁不均匀沉降的影响.研究结果表明:软土层弹性模量、深度及回填土厚度对涵洞不均匀沉降的影响较大;软土层的宽度在8m范围内时,承插口对涵洞不均匀沉降具有很好的抑制作用,当软土层的宽度增大时,承插口的抑制作用减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张建东		35	78	5.0	8.0
5	刘朵		33	37	3.0	4.0
6	陈传明		13	6	2.0	2.0
7	马志华		6	2	1.0	1.0
8	付浩		2	0	0.0	0.0