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摘要:
提出了基于理想解法的通用质量特性与性能综合权衡方法.针对每个设计方案,通过QFD技术确定关键技术属性,对参与决策设计方案的关键技术属性进行评价,建立决策矩阵.将决策属性分为成本型属性指标和效益型属性指标,并建立归一化决策矩阵.根据不同属性的权重,建立加权决策矩阵,从而确定正理想方案和负理想方案,然后计算每个参与决策的方案到负理想方案的相对贴近度,从而选择出最优的设计方案.以某型直升机的鱼叉液压系统设计为例,通过梳理鱼叉液压系统研制过程中出现的问题及使用需求,在多种集成化设计方案的基础上,综合考虑技术成熟度、使用迫切性、经济性等因素,利用综合权衡分析的方法,给出各设计方案的对比结果,并选择出了最优的设计方案.最后通过仿真方法验证了所提出的通用质量特性与性能综合权衡方法的正确性和有效性.
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文献信息
篇名 直升机通用质量特性与性能综合权衡技术研究
来源期刊 直升机技术 学科 航空航天
关键词 通用质量特性 性能 综合权衡
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 35-40
页数 6页 分类号 V221
字数 3354字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋永磊 6 8 2.0 2.0
2 赵坤朋 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
通用质量特性
性能
综合权衡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
直升机技术
季刊
1673-1220
36-1141/V
大16开
江西省景德镇市825信箱
1972
chi
出版文献量(篇)
1229
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总被引数(次)
2730
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