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摘要:
船舶中央冷却水系统中的主要耗能设备为冷却海水泵.文章通过分析传统中央冷却水系统的能耗,从节约电能的角度介绍海水泵采用变频技术结合温度控制器(PID)和微机原理控制两种方式后对中央冷却水系统产生的影响,并将两种系统进行对比之后选出更加符合实际应用要求的中央冷却水系统,验证了对海水泵采用变频技术在降低船舶营运能耗和提高经济性方面的重要意义.
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文献信息
篇名 基于变频控制的船舶中央冷却水系统优化设计
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 中央冷却水系统 变频电机 离心泵 比例-积分-微分 微机 优化设计
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 船舶电气与通信
研究方向 页码范围 71-76
页数 6页 分类号 U665.12
字数 3288字 语种 中文
DOI 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2020.02.071
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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研究主题发展历程
节点文献
中央冷却水系统
变频电机
离心泵
比例-积分-微分
微机
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
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10
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