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摘要:
基于城市公共交通具有线路固定、需停靠站等特点,本文研究设计了贵阳自动驾驶公交车智能驾驶系统,并对自动驾驶系统的总体结构及各主要关联对象的功能进行了分析.文章重点研究了车辆环境感知系统,对系统主要硬件设备,工控机工作控制流程,以及对车道、行人、车辆、交通信号灯、标志牌及停靠车站的检测方式进行了研究.系统于2018年8月14日开始在贵阳市贵安新区进行测试,结果显示,系统各项目检测成功率高达90%以上,大部分指标检测成功率高达98%,总体满足智能驾驶公交车的预定要求.
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文献信息
篇名 贵阳自动驾驶公交车环境感知系统设计及测试研究
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 智能运输系统 自动驾驶系统 环境感知技术 公交车 传感器
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 运输规划与管理
研究方向 页码范围 64-68
页数 5页 分类号 U469.13
字数 4777字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2020.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨倩 11 4 1.0 1.0
2 唐震 3 0 0.0 0.0
3 陈章宇 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能运输系统
自动驾驶系统
环境感知技术
公交车
传感器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
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11
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