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摘要:
为了检验不同构筑方式的快速拼装式防爆墙组合防护性能,利用皮卡车承载602 kg TNT制作的汽车炸弹进行实爆来模拟恐怖袭击.试验表明:汽车炸弹爆炸对墙后目标的破坏作用主要是由于顶部绕射的冲击波造成的,其消波性能的主要影响因素是墙体高度,且当墙体布设高度大于2 m时,防爆墙的消波效应可达81%以上,同时,在墙后1~2.5倍墙高处增设一道消波墙,可提高防爆墙的消波效应;防爆墙对墙后活体目标具有较好的防护能力,能有效抵抗汽车炸弹的袭击损伤.
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文献信息
篇名 汽车炸弹爆炸作用下防爆墙防护效应试验研究
来源期刊 工程爆破 学科 工学
关键词 汽车炸弹 防爆墙 抗倾覆性能 消波性能
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 爆破监测与安全
研究方向 页码范围 81-88
页数 8页 分类号 TJ55|O383+.3
字数 5018字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7051.2020.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张志刚 空军工程大学航空工程学院 22 207 7.0 14.0
2 曹洪瑞 空军工程大学航空工程学院 3 1 1.0 1.0
3 冷冰林 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车炸弹
防爆墙
抗倾覆性能
消波性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
工程爆破
双月刊
1006-7051
11-3675/TD
16开
北京市丰台区南四环西路188号十一区29号楼203
1995
chi
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