面向航路运行的航迹可达时空域建模

• 作者: 张昊然 杨磊 胡明华 陈雨童
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 四维航迹 飞行冲突 可达时空域 可视化 管制策略
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 51-55
• 页数: 5页
• 分类号: V355
• 语种: 中文

摘要

为设计符合航路运行要求的航迹冲突调配辅助决策工具,提高四维航迹运行模式下冲突探测与解脱效率,满足未来高密度运行需求,借鉴时空棱镜概念表征四维航迹中"时间+空间"的运行理念,结合解决实际问题时需要满足的即时性、安全性的要求,提出了满足航路点控制到达时间的航迹可达时空域概念,探索了多机潜在冲突下的航空器可达时空域解析建模方法,通过实验展示了可视化工具可在复杂冲突态势下支持不同管制策略,为研制智能化航迹管理辅助决策工具提供新思路和新方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡明华	南京航空航天大学民航学院	172	2019	24.0	36.0
2	杨磊	南京航空航天大学民航学院	16	136	6.0	11.0
3	陈雨童	南京航空航天大学民航学院	6	0	0.0	0.0
4	张昊然	南京航空航天大学民航学院	3	0	0.0	0.0