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摘要:
北极东北航道开发和利用,对北极水域船舶通航安全管理提出了更高的要求.采用数据挖掘技术对2015—2017年北极东北航道船舶自动识别系统(AIS)的数据进行了处理与分析;采用Douglas-Peuker算法,对海量船舶AIS轨迹数据进行抽稀与验证;然后利用KD-Tree、DBSCAN和族心确认算法,对海量船舶AIS轨迹点进行了时空聚类分析;成功提取了船舶类型、船旗国、船舶轨迹、船舶密度及船舶速度等船舶行为特征,探索研究了船舶行为特征对于北极东北航道能源、环保及海上交通服务的作用与意义.研究表明,北极东北航道航行船舶以渔船和货船为主,船旗国以靠挪威和俄罗斯籍为主,船舶活动区域集中在巴伦支海与挪威海,主航道主要以8~15 kn速度航行.
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文献信息
篇名 北极东北航道船舶行为特征分析
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 北极东北航道 船舶AIS 船舶特征 时空分析 航海保障
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 交通规划与管理
研究方向 页码范围 89-95
页数 7页 分类号 U676.1
字数 5362字 语种 中文
DOI 10.3963/j.jssn.1674-4861.2020.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 万辉 东海航海保障中心上海海图中心 3 0 0.0 0.0
2 徐明强 东海航海保障中心上海海图中心 5 3 1.0 1.0
3 付姗姗 上海海事大学交通运输学院 13 34 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
北极东北航道
船舶AIS
船舶特征
时空分析
航海保障
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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