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基于改进概率霍夫变换的车道线快速检测方法
基于改进概率霍夫变换的车道线快速检测方法
作者:
杨宏韬
翁蒙
邱东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车道线检测
大津二值化法
约束条件
累计概率霍夫变换
核回归模型
摘要:
车道线是行车安全的重要参考.为提高无人驾驶行车过程中车道线检测的准确性和实时性,提出一种基于改进概率霍夫变换的车道线快速检测方法.首先对获取的图像进行感兴趣区域提取,根据车道线颜色的特殊性,合理选取三色通道的比值对图片进行灰度化,为增强阈值处理的鲁棒性,采用大津二值化法对灰度图像进行二值化,由于Canny算子具有良好的定位边缘的能力,本次边缘提取算子选取为Canny.接着分别从车道线长度、角度、车体和车道宽度4个方面提出4点约束条件对该算法加以改进,剔除干扰线和伪车道线,最后通过线性回归法拟合出正确车道线.实验结果表明,该算法在快速检测车道线的同时保证了检测的准确率,并将实验结果与其他算法进行比较,证明了该算法的实时性和准确性优于其他算法.
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文献信息
篇名
基于改进概率霍夫变换的车道线快速检测方法
来源期刊
计算机技术与发展
学科
工学
关键词
车道线检测
大津二值化法
约束条件
累计概率霍夫变换
核回归模型
年,卷(期)
2020,(5)
所属期刊栏目
智能、算法、系统工程
研究方向
页码范围
43-48
页数
6页
分类号
TP391
字数
4511字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-629X.2020.05.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨宏韬
长春工业大学电气与电子工程学院
22
80
5.0
8.0
2
邱东
长春工业大学电气与电子工程学院
28
110
5.0
9.0
3
翁蒙
长春工业大学电气与电子工程学院
1
0
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大津二值化法
约束条件
累计概率霍夫变换
核回归模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机技术与发展
主办单位:
陕西省计算机学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-629X
CN:
61-1450/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市雁塔路南段99号
邮发代号:
52-127
创刊时间:
1991
语种:
chi
出版文献量(篇)
12927
总下载数(次)
40
总被引数(次)
111596
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