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摘要:
针对洪涝形成过程中道路路阻缺少以人体为对象构建的函数模型,本文通过HEC-RAS水动力模型获取淹没时间序列数据,从人体在淹没道路行走受影响的因素考虑,分别从最短时间、最小危险性、道路质量为目标层选取各影响因子构建了综合路阻体系模型.该路阻体系模型能够为洪涝形成过程中道路路阻确定提供量化方法,为进一步基于矢量数据结构实现动态转移路径奠定数据基础.
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文献信息
篇名 洪涝演进模拟下道路综合路阻体系构建方法
来源期刊 福建电脑 学科 工学
关键词 HEC-RAS 淹没路阻函数 矢量数据结构 动态转移路径
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 应用与开发
研究方向 页码范围 83-84
页数 2页 分类号 TP701
字数 1909字 语种 中文
DOI 10.16707/j.cnki.fjpc.2020.01.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈鑫 福建师范大学地理科学学院 7 21 3.0 4.0
2 江辉仙 福建师范大学地理科学学院 42 175 9.0 11.0
3 赵雪 福建师范大学地理科学学院 5 0 0.0 0.0
4 郝志兵 福建师范大学地理科学学院 3 0 0.0 0.0
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