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摘要:
城市轨道交通是高度城市化的特大城市必不可少的重大交通基础设施,对引导城市发展方向、实现绿色出行起到关键作用.我国正处在城市轨道交通大发展时期,由于城市轨道项目建设运营成本巨大,当前多采用土地开发支撑开展融资建设.现有模式对如何处理好城市轨道交通建设阶段的高强度资金需求、有限的运营票务收入和对城市的长远社会经济效益之间存在显著的成本效益时空差,统筹实现高造价、高运量、高成本的公益性交通基础设施系统与城市协同可持续发展问题的认识还远远不够.文章在回顾发展进程的基础上,从投融资视角切入,对当前土地综合开发支撑城市轨道交通规划建设的模式进行分析,在绿色金融、基础设施价值获取等理论及政策综述的基础上,形成可持续价值获取的基本思路,并在实证案例总结的基础上提出面向绿色发展的城市轨道交通规划建设模式总体框架.
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文献信息
篇名 城市轨道交通规划建设模式绿色化转型思考
来源期刊 规划师 学科 工学
关键词 城市轨道交通 规划建设模式 绿色化转型
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 规划广角
研究方向 页码范围 44-50
页数 7页 分类号 TU984.191
字数 9022字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄鼎曦 12 65 5.0 8.0
2 陈蓉 5 48 2.0 5.0
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规划建设模式
绿色化转型
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规划师
半月刊
1006-0022
45-1210/TU
大16开
广西南宁市青秀区月湾路1号南国弈园6楼
48-79
1985
chi
出版文献量(篇)
7304
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