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摘要:
超高设计是道路曲线路段的重要设计内容,也是行车安全性和舒适性的重要影响因素,在高等级公路改扩建应用中尤为重要.基于S226省道温岭岙环至玉环龙溪段拓宽改造项目,结合JTG D20—2017《公路路线设计规范》道路超高设计的相关规定,针对改扩建公路中分离式路基超高线形设计方法、S型曲线超高设置、曲线内构造物超高验算以及老路路拱过渡等特殊超高问题,提出新老路间的差异平稳过渡方案,借以探讨改扩建公路超高设计的思路和方法.
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文献信息
篇名 改扩建公路超高设计中若干问题的探讨
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 改扩建公路 超高设计 过渡 S型曲线 路拱
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 9-15
页数 7页 分类号 U412.3
字数 5172字 语种 中文
DOI 10.13607/j.cnki.gljt.2020.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘伟超 2 8 1.0 2.0
2 樊寅 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
改扩建公路
超高设计
过渡
S型曲线
路拱
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
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