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摘要:
随着科学技术的发展,节能减排早已是机械设计一项重要的设计理念.汽车起重机的支腿高强度轻量化改进对吊装行业尤为重要,由于支腿的液压装置总体结构较为笨重,针对汽车起重机H型支腿设计出一种新型的活动支腿,用简单的连杆结构以及一套尺寸较小的液压装置即可实现延伸支撑,并通过电控液压系统自动伸缩至平衡状态.精确计算出起重机工况下每一个支腿单元的工作载荷,并使用ANSYS-workbench软件进行有限元分析,最终通过强度及刚度的校核,满足了支腿的使用条件,提高了整车的性能.
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文献信息
篇名 汽车起重机活动支腿设计及运动仿真
来源期刊 机电工程技术 学科 工学
关键词 活动支腿 电控液压系统 工作载荷 有限元分析
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 71-73
页数 3页 分类号 TH21
字数 1998字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2020.01.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李小平 韶关学院物理与机电工程学院 8 16 2.0 4.0
2 曾远豪 韶关学院物理与机电工程学院 1 0 0.0 0.0
3 刘望球 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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节点文献
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研究主题发展历程
节点文献
活动支腿
电控液压系统
工作载荷
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
总被引数(次)
29526
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