清至民国西宁至拉萨道路(青海段)分布格局的变迁——基于古旧地图及数字化的分析

• 作者: 张萍 李振德
• 来源期刊: 历史地理研究
• 学科: 地球科学
• 关键词: 青海 青藏公路 西宁至拉萨官道 古旧地图数字化 历史交通地理
• 年，卷（期）: lsdlyj,（2）
• 页码范围: 120-132
• 页数: 13页
• 分类号: K901.9

摘要

西宁至拉萨道路是青海地区交通网中的主线,近代西宁至拉萨道路(青海段)分布格局的变迁代表了青海地区历史时期道路分布格局变迁的一般规律。基于中国国家图书馆所藏1935年《青海省三十万分一图》的数字化成果,结合其他时期的资料可复原出清初至1954年近三百年青海地区西宁至拉萨道路分布格局的变迁过程。驿站制度裁撤导致的清代官道系统崩溃,新式交通工具带来的新交通体系和民国时期青海地区的开发活动是近代青海地区道路分布格局变迁的三大驱动力。清至民国西宁至拉萨道路(青海段)分布格局的变迁,表现出历史时期复杂地形条件下道路分布格局易受多变的人文要素影响的特点。基于丰富实测地图资料的近代道路复原是准确复原古代道路的基础。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张萍	首都师范大学历史学院	29	122	5.0	11.0
2	李振德	首都师范大学历史学院	1	0	0.0	0.0