基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
采用CATIA和Nastran软件,对发动机箱体三维数模进行网格划分,建立网格模型.通过对更改前后箱体的网格模型进行刚度分析,对比更改方案前后箱体的刚度变化,找出影响刚度的方向及改进箱体刚度的方法.根据有限元分析结果修正模型,设计调整出满足强度要求的箱体方案.
推荐文章
发动机箱体侧面钻孔装置的研制
发动机
箱体
钻孔
专机
固体火箭发动机壳体的随机有限元分析
固体火箭发动机壳体
随机有限元
可靠性
灵敏度
基于有限元法的发动机连杆疲劳强度分析研究
发动机
连杆
疲劳
有限元分析
基于三维工艺平台的发动机箱体工艺规划及应用
三维工艺平台
工艺路线规划
加工特征
工艺模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 有限元法辅助分析发动机箱体悬挂调整方案
来源期刊 摩托车技术 学科
关键词 网格模型 刚度分析 有限元分析 应力云图
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 47-49
页数 3页 分类号
字数 1838字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王艳艳 2 0 0.0 0.0
2 周传珂 3 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
网格模型
刚度分析
有限元分析
应力云图
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
总下载数(次)
7
论文1v1指导