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有限元法辅助分析发动机箱体悬挂调整方案
有限元法辅助分析发动机箱体悬挂调整方案
作者:
周传珂
王艳艳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
网格模型
刚度分析
有限元分析
应力云图
摘要:
采用CATIA和Nastran软件,对发动机箱体三维数模进行网格划分,建立网格模型.通过对更改前后箱体的网格模型进行刚度分析,对比更改方案前后箱体的刚度变化,找出影响刚度的方向及改进箱体刚度的方法.根据有限元分析结果修正模型,设计调整出满足强度要求的箱体方案.
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文献信息
篇名
有限元法辅助分析发动机箱体悬挂调整方案
来源期刊
摩托车技术
学科
关键词
网格模型
刚度分析
有限元分析
应力云图
年,卷(期)
2020,(7)
所属期刊栏目
设计·研究
研究方向
页码范围
47-49
页数
3页
分类号
字数
1838字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王艳艳
2
0
0.0
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2
周传珂
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参考文献(0)
二级参考文献(0)
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节点文献
网格模型
刚度分析
有限元分析
应力云图
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
主办单位:
中国汽车技术研究中心
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-7666
CN:
12-1168/U
开本:
大16开
出版地:
天津市59号信箱
邮发代号:
6-70
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
4814
总下载数(次)
7
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