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摘要:
为解决单线铁路隧道Ⅳ、Ⅴ级石质围岩采取常规微台阶爆破开挖存在的问题,进一步推广运用微台阶法,在总结常规微台阶爆破开挖所存在的问题基础上,通过实际调研、理论分析等手段,提出台阶尺寸拟定的基本原则,建立维护微台阶稳定的精准爆破设计体系,开发"W型"爆破网络、研制可缩式轻量化带滑移装置作业平台,形成了新微台阶带仰拱一次爆破开挖技术.通过中老铁路友谊隧道工程实践的验证,该工法既可避免常规微台阶爆破开挖存在的缺点,又能大幅提升标准化管理水平和工程进度,可实现施工管理常态化.
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浅埋
隧道
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 单线铁路隧道新微台阶带仰拱一次爆破开挖施工技术研究
来源期刊 隧道建设(中英文) 学科 交通运输
关键词 单线铁路隧道 新微台阶法 带仰拱开挖 精准爆破 工装设备
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 83-89
页数 7页 分类号 U455.4
字数 5965字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.2096-4498.2020.01.011
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨家松 29 182 8.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
单线铁路隧道
新微台阶法
带仰拱开挖
精准爆破
工装设备
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
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