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可倾转变形高层救援多旋翼飞行器总体设计
可倾转变形高层救援多旋翼飞行器总体设计
作者:
何晓萍
桑玉委
石启鹏
韩东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高层火灾救援
可倾转动力
多旋翼
总体设计
性能分析
形态变换
摘要:
针对城市建设高度立体化、复杂化导致高层火灾救援中常出现的错失黄金救援时间影响救援效率等问题,提出一种可倾转动力的高层救援变形多旋翼飞行器的总体设计,并对其总体性能进行了建模分析.通过计算与选型,得到了满足设计条件的主要部件的型号.验证了该飞行器搭载救援物资和装备完成主动救援等工作的可行性.将其投入到高层救援装备市场,可有效延长受困群众的黄金救援时间,真正意义上提高受困人员的生存率.
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倾转变形
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建模与仿真
狭窄空间飞行
多学科设计优化在飞行器总体设计中的应用
多学科设计优化
飞行器总体设计
复杂系统
协同优化方法
内容分析
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内容分析
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
可倾转变形高层救援多旋翼飞行器总体设计
来源期刊
现代防御技术
学科
航空航天
关键词
高层火灾救援
可倾转动力
多旋翼
总体设计
性能分析
形态变换
年,卷(期)
2020,(2)
所属期刊栏目
专栏
研究方向
页码范围
7-14
页数
8页
分类号
V275+.1|V423.4+1
字数
3877字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-086x.2020.02.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
韩东
南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室
82
617
13.0
21.0
2
桑玉委
南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室
4
3
1.0
1.0
3
石启鹏
南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室
1
0
0.0
0.0
4
何晓萍
南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室
2
0
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引文网络
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参考文献
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节点文献
引证文献
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同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
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参考文献(0)
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1999(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2000(2)
参考文献(0)
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参考文献(0)
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参考文献(0)
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参考文献(0)
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参考文献(0)
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参考文献(0)
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参考文献(1)
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2015(9)
参考文献(0)
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参考文献(2)
二级参考文献(5)
2017(5)
参考文献(2)
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2019(3)
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2020(0)
参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高层火灾救援
可倾转动力
多旋翼
总体设计
性能分析
形态变换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代防御技术
主办单位:
北京电子工程总体研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-086X
CN:
11-3019/TJ
开本:
大16开
出版地:
北京142信箱30分箱
邮发代号:
2-443
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
3205
总下载数(次)
12
总被引数(次)
13802
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