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摘要:
基于数值模拟方法,对爆炸作用下钢板和加劲钢板的动力响应和破坏模式进行了研究.采用显式非线性动力分析软件LS-DYNA,利用ALE和FSI算法建立了考虑爆炸过程及冲击波与钢板相互作用的数值模型,并基于试验数据验证了模型的准确性和可靠性,分析了不同工况下钢板、板式加劲肋加劲板及U形加劲肋加劲板在爆炸荷载下的动力响应和破坏模式.结果表明:在局部爆炸荷载下,U形加劲肋与板式加劲肋沿着加劲肋纵向不均匀变形,导致加劲板变形并破坏;2种加劲肋均可有效抑制钢板中心位置的变形,且U形加劲肋效果更显著;加劲钢板的破坏程度与加劲肋数量密切相关,合理布置U形加劲肋数量可以显著减轻钢板的破坏;增加U形加劲肋端头隔板有利于提高钢板的抗扭性能,减小钢板的最终开裂破坏程度.
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文献信息
篇名 爆炸作用下U形加劲肋加劲钢板结构的动态响应与破坏模式
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 物理学
关键词 加劲钢板 爆炸荷载 数值模拟 破坏模式
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 207-214
页数 8页 分类号 O383
字数 6336字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0505.2020.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宗周红 东南大学土木工程学院 83 747 15.0 23.0
2 李明鸿 东南大学土木工程学院 11 82 6.0 9.0
3 甘露 东南大学土木工程学院 6 97 4.0 6.0
4 钱海敏 东南大学土木工程学院 2 1 1.0 1.0
5 林津 东南大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
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东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
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