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摘要:
高速列车用LIM式轨道涡流制动机的电枢安装在转向架上,对其进行小型化及轻量化设计很有必要.考虑到高速时的制动性能,认为需要减小铁芯体积.将改造后的产品与低速时运行良好的电枢进行比较,用电磁场验证分析小型化电枢的制动性能.
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文献信息
篇名 高速列车用LIM式轨道涡流制动机的小型轻量化研究
来源期刊 国外铁道机车与动车 学科 交通运输
关键词 高速线路 轨道涡流制动 线性感应电机 FEM分析
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 12-16
页数 5页 分类号 U292.91+4
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
高速线路
轨道涡流制动
线性感应电机
FEM分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道机车与动车
双月刊
1003-1839
21-1212/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-57
1964
chi
出版文献量(篇)
1522
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3
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742
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