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摘要:
临界安全作为乏燃料组件运输容器的一项重要安全指标,需经过计算和分析以判断其是否满足法规标准.为分析中国核工业集团有限公司(China National Nuclear Corporation,CNSC)乏燃料组件运输容器临界安全设计是否满足《放射性物品安全运输规程》的要求,使用蒙特卡罗程序MCNP(Monte Carlo N Particle Transport Code)构建了保守临界计算模型,对正常和事故工况下CNSC乏燃料组件运输容器进行了临界计算分析.分析表明:正常运输条件下单个货包和货包阵列的keff最大值为0.804 25,小于次临界限值,临界安全指数为0;事故工况下单个货包和货包阵列的keff最大值为0.813 17,小于次临界限值,临界安全指数为0.可见,正常和事故工况下,CNSC乏燃料组件运输容器的keff最大值均小于0.94的次临界限值,临界安全指数为0,满足法规标准要求.
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文献信息
篇名 CNSC乏燃料组件运输容器临界安全分析
来源期刊 核技术 学科 工学
关键词 CNSC运输容器 临界安全分析 临界安全指数
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 核物理、交叉学科研究
研究方向 页码范围 39-44
页数 6页 分类号 TL731
字数 4630字 语种 中文
DOI 10.11889/j.0253-3219.2020.hjs.43.030502
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李小龙 2 1 1.0 1.0
2 张敏 8 7 2.0 2.0
3 洪哲 6 2 1.0 1.0
4 王婧 5 0 0.0 0.0
5 张亮 4 2 1.0 1.0
6 潘玉婷 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
CNSC运输容器
临界安全分析
临界安全指数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
核技术
月刊
0253-3219
31-1342/TL
大16开
上海市800-204信箱
4-243
1978
chi
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