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英国下一代战斗机及推进系统电气化
英国下一代战斗机及推进系统电气化
作者:
劉静
李明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航空工业
电气技术
独立研发
电气化
民用航空
航空发动机
罗罗公司
暴风
摘要:
2020年1月9日,罗罗公司宣布将为英国下一代战斗机"暴风"(Tempest)项目开发世界一流的电气技术,这意味着与"暴风"配套的发动机将向提供电力与推力的综合方向发展。自20世纪60年代研制"鹞"式战斗机以后,英国就一直没再独立研发过战斗机整机,但其仍保留了完整的航空发动机产业,并牢牢抓住这个军民用航空装备领域的"要害"。在此基础上,英国航空工业通过持续研发新的设计、材料、制造等相关技术,逐步提升核心能力。
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文献信息
篇名
英国下一代战斗机及推进系统电气化
来源期刊
航空动力
学科
经济
关键词
航空工业
电气技术
独立研发
电气化
民用航空
航空发动机
罗罗公司
暴风
年,卷(期)
2020,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
13-16
页数
4页
分类号
F42
字数
语种
DOI
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单位
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劉静
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研究主题发展历程
节点文献
航空工业
电气技术
独立研发
电气化
民用航空
航空发动机
罗罗公司
暴风
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力
主办单位:
中国航空发动机研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-5702
CN:
10-1570/V
开本:
16开
出版地:
北京市顺义区顺兴路21号
邮发代号:
82-467
创刊时间:
2018
语种:
chi
出版文献量(篇)
412
总下载数(次)
10
总被引数(次)
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