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长江车客渡船消防喷淋系统优化
长江车客渡船消防喷淋系统优化
作者:
李烨淳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
消防安全
喷淋冷却
优化设计
车客渡船
摘要:
针对长江车客渡船在渡运过程中消防泵不能立即将火情控制的问题,以49 m全回转车客渡船为研究对象,对其消防系统进行优化设计.首先,在分析电站负荷的基础上,采用增加水泵数量的方法;其次,对驾控台控制、水泵控制管路、水泵进口蝶阀控制、消防总管蝶阀控制等自动化控制系统进行改进以提高消防喷淋系统能力.实船应用表明:此系统使用可靠,达到设计要求.
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文献信息
篇名
长江车客渡船消防喷淋系统优化
来源期刊
江苏船舶
学科
交通运输
关键词
消防安全
喷淋冷却
优化设计
车客渡船
年,卷(期)
2020,(3)
所属期刊栏目
船舶电气
研究方向
页码范围
25-27
页数
3页
分类号
U664.88
字数
2144字
语种
中文
DOI
10.19646/j.cnki.32-1230.2020.03.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李烨淳
1
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传播情况
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2020(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
消防安全
喷淋冷却
优化设计
车客渡船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
主办单位:
江苏省造船工程学会
江苏省船舶设计研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-5388
CN:
32-1230/U
开本:
大16开
出版地:
江苏省镇江市正东路5号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
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