原文服务方: 机械传动       
摘要:
建立多片离合器摩擦元件接合传热过程的有限元计算模型,使用耦合计算方法研究了摩擦元件在单次等初速接合与等时间接合过程中的热流分配系数及温度变化过程,并对温度进行无量纲化处理和对比.结果表明,在两种接合过程中,热流分配系数都会高于定速滑摩工况,且在最后阶段都会迅速上升并接近于1;等初速接合过程的油压会影响接触面的最高温度,存在一个临界接合油压,使接触面峰值温度比其他接合油压情况都低,有利于摩擦元件的热稳定;在不同初始速度下的等时间接合过程中,改变接合油压会影响接合过程,但并不改变热流分配系数和无量纲温度的变化过程,这便于快速计算接合过程摩擦元件的温度水平.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 多片离合器接合过程热流分配系数和温度变化规律
来源期刊 机械传动 学科
关键词 车辆工程 多片离合器 热流分配系数 等初速接合 等时间接合
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 37-41
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2020.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈漫 北京理工大学机械与车辆学院 23 156 8.0 12.0
2 李世红 贵州交通职业技术学院机电工程系 8 9 2.0 3.0
3 袁跃兰 贵州交通职业技术学院机电工程系 6 8 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车辆工程
多片离合器
热流分配系数
等初速接合
等时间接合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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