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摘要:
通过数值模拟计算,对中压对称进汽和切向进汽两种结构的流场进行了分析比较,结果表明,单一切向进汽腔的总压损失更小,出口汽流角的周向分布均匀度更好.更进一步,为整体评估中压进汽腔的流场以及对叶片级的流动影响,对中压进汽腔及第1级叶片的整体流体域流场情况进行了分析比较,结果表明,采用大几何角静叶的切向进汽腔气动性能最优;当采取切向进汽腔时,需合理选择第1级静叶几何角并耦合计算,才能实现进汽腔的气动优化.
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文献信息
篇名 中压进汽腔的流场数值模拟比较
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 汽轮机 进汽腔 对称进汽 切向进汽 流场
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 96-98
页数 3页 分类号 TK262
字数 2478字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2020.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴仕芳 上海交通大学机械与动力工程学院 3 2 1.0 1.0
5 戴月进 1 0 0.0 0.0
6 康明 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
进汽腔
对称进汽
切向进汽
流场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
出版文献量(篇)
3219
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