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公路毗邻隧道群路段驾驶人视觉稳定性评价
公路毗邻隧道群路段驾驶人视觉稳定性评价
作者:
周智文
谭婷
马健霄
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
毗邻隧道群
视觉稳定性
眼动指标
心率变异性指标
主成分分析法
摘要:
为评价公路毗邻隧道群路段的驾驶人视觉稳定性,开展实车试验并记录驾驶人的眼动及生理数据.针对隧道群连续多隧道的特点,选取驾驶人在毗邻隧道群区段的瞳孔面积变化率之比等8项眼动参数作为评价指标,基于主成分分析法提取前5个主成分,涵盖了总体信息的91.8%.通过线性回归得到驾驶人视觉稳定性评价分值E的计算公式,并利用驾驶人心率变异性指标SDNN验证视觉稳定性评价模型的可靠性.结果表明:驾驶人视觉稳定性评价结果与其心率表征结果基本一致.基于所提出的视觉稳定性评价方法,可将E=0.426作为判定驾驶人视觉稳定性的评价阈值,该方法用于评价公路毗邻隧道群路段行车安全较为可靠.
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文献信息
篇名
公路毗邻隧道群路段驾驶人视觉稳定性评价
来源期刊
森林工程
学科
交通运输
关键词
毗邻隧道群
视觉稳定性
眼动指标
心率变异性指标
主成分分析法
年,卷(期)
2020,(4)
所属期刊栏目
道路与交通
研究方向
页码范围
116-122
页数
7页
分类号
U491.1
字数
4094字
语种
中文
DOI
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作者信息
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1
马健霄
南京林业大学汽车与交通工程学院
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周智文
南京林业大学汽车与交通工程学院
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心率变异性指标
主成分分析法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
主办单位:
东北林业大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-8023
CN:
23-1388/S
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
邮发代号:
14-170
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
3661
总下载数(次)
11
总被引数(次)
25061
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