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摘要:
传统的除雪方法主要是机械除雪或者融雪剂融雪,都是雪后除雪,通过碳纤维电热丝主动融雪系统铺装间距设计计算、碳纤维电热丝电热转换性能试验以及室外融雪试验,确定碳纤维电热丝铺装间距,实现沥青混凝土路面主动实时融雪.
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融雪化冰
影响因素
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碳纤维带
室内地暖
电热板
试验研究
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 碳纤维电热丝主动融雪系统路面铺装设计与研究
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 碳纤维电热丝 主动融雪 面功率 铺装间距
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 55-57
页数 3页 分类号 U418.326
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
碳纤维电热丝
主动融雪
面功率
铺装间距
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
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5
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9363
论文1v1指导