CR200J动力集中电动车组拖车铸钢制动盘研究与开发

• 作者: 孙新海 宋跃超 曹建行 郭彦峰 陈德峰
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动力集中 电动车组 拖车 铸钢制动盘 研制
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 专题研究
• 页码范围: 29-34
• 页数: 6页
• 分类号: U266.2.35+1
• 字数: 4002字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2020.01.06

摘要

在现有25T型客车铸铁制动盘的技术基础上,结合近年来在铸钢盘体材料研究方面的新成果,研制适用于CR200J动力集中电动车组拖车(包括控制车)的铸钢制动盘,以提升电动车组的制动性能和运用安全性,保证电动车组长期、高效服役.经盘体铸钢材料研究、制动盘结构研究、热容量仿真计算、1:1制动动力性能试验及1000次以上的疲劳试验,表明新研制的合金铸钢制动盘能够满足速度160/km速度等级、轴重18t以下车辆的制动要求,并经电动车组现车综合试验和20万km以上运用考核,新研制的铸钢制动盘运用状态良好,能够满足CR200J动力集中电动车组运用要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹建行		3	1	1.0	1.0
2	宋跃超		5	3	1.0	1.0
3	孙新海	中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所	3	1	1.0	1.0
7	郭彦峰		3	1	1.0	1.0
8	陈德峰		1	0	0.0	0.0