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摘要:
针对仅依赖系泊船长个人经验指挥外输作业易引起FPSO和穿梭油船发生碰撞或系泊大缆断裂的问题,基于全球定位系统实时测量船舶的高精度差分定位数据,采用最小二乘法原理构建数学模型,运用线性回归方法对船舶定位数据进行数值拟合分析,预测出60 s内FPSO和穿梭油船的航向和位置,从而为系泊船长及时发出正确指令提供参考依据,现场测试数据误差分析结果表明,采用该方法可实现较高的船舶航向和位置的预测精度,满足工程实际需求.
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文献信息
篇名 实时预测FPSO与穿梭油船位置的方法
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 FPSO 穿梭油船 串靠外输 预测模型
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 115-119
页数 5页 分类号 U662
字数 3975字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2020.01.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱进全 11 16 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
FPSO
穿梭油船
串靠外输
预测模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
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