作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
国企改革一直是中国经济体制改革的主要内容.但由于预算软约束、模糊诚信责任、多目标激励冲突和中国式内部人控制等问题的存在,国有企业既没有摆脱"家庭手工作坊式"的控制权对经营权的干预,无法利用社会专业化分工提高效率,也没有很好解决家庭手工作坊并不存在的代理问题.混改作为当下国企改革新的突破口在新一轮国企改革中被普遍采用.国企混改一方面需要在股东层面通过引入盈利动机明确的民资背景的战略投资解决以往的所有者缺位问题;另一方面,通过混改形成主要股东之间的竞争关系,建立一种自动纠错机制,以有效避免大股东一股独大容易导致的监督过度、决策失误和形成对经理人的制约,避免内部人控制问题.
推荐文章
物流及国企混改效应研究 ——基于东航物流公司
混合所有制改革
东航物流
公司治理
股权激励
管理协同
民营企业混改路径与创新绩效的适配关系
民营企业
混合所有制改革
创新绩效
适配关系
高质量发展
数字市场监管的实现逻辑:理念变革与路径选择
数字市场监管
公私合作
平台
权力配置
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 国企混改的逻辑、路径与实现模式选择
来源期刊 中国经济报告 学科
关键词 国有企业 混合所有制 现代产权理论 分权控制理论
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 企业研究
研究方向 页码范围 54-67
页数 14页 分类号
字数 15875字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑志刚 中国人民大学财政金融学院 68 1014 9.0 31.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (13)
共引文献  (90)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1976(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1986(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
1990(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1991(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
国有企业
混合所有制
现代产权理论
分权控制理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国经济报告
双月刊
1673-3788
11-5382/F
16开
北京市朝阳区和平街13区甲20号
2-999
2006
chi
出版文献量(篇)
1887
总下载数(次)
2
总被引数(次)
2118
论文1v1指导