电动汽车用驱动电机电磁噪声仿真方法研究

• 作者: 任增杰 史俊旭 李伟业 王亚杰 陈致初
• 来源期刊: 电机技术
• 学科: 工学
• 关键词: 电磁噪声 有限元模型 电磁激励 声功率
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 理论与设计
• 页码范围: 1-5,13
• 页数: 6页
• 分类号: TM351
• 字数: 2838字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2807.2020.02.001

摘要

电动汽车的噪声、振动和声振粗糙度(NVH)与燃油车有较大的不同,尤其是电机的高频电磁噪声,很容易引起消费者的投诉.文章对电磁激励、结构的仿真及试验模态等进行了分析和研究,并在此基础上,计算了电机系统阶次的等效声功率,为纯电驱动电机的噪声分析及解决提供了指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李伟业		13	5	2.0	2.0
2	陈致初		2	0	0.0	0.0
3	王亚杰		1	0	0.0	0.0
4	任增杰		1	0	0.0	0.0
5	史俊旭		4	0	0.0	0.0