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摘要:
通过对挡墙自身抗滑稳定及整体抗滑稳定进行计算分析,挡墙失稳为整体抗滑稳定不满足要求所导致,同时现场观察到河涌中间有隆起,进一步佐证了分析结论的正确性.针对失稳原因,采取了可行的加固措施,挡墙整体抗滑稳定满足规范要求,达到了预期效果,可供类似工程参考.
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文献信息
篇名 某挡墙失稳原因分析及加固设计
来源期刊 广东水利水电 学科 交通运输
关键词 挡墙失稳 原因分析 加固设计
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 边坡与挡墙工程
研究方向 页码范围 92-95,102
页数 5页 分类号 U417.1+1
字数 2160字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈小丹 23 222 6.0 14.0
3 马勇 8 5 1.0 2.0
9 李远辉 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
挡墙失稳
原因分析
加固设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东水利水电
月刊
1008-0112
44-1430/TV
大16开
广东省广州市天寿路116号广东省水利水电科学研究院
1972
chi
出版文献量(篇)
5869
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6
总被引数(次)
12655
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